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Décoder la Seine : Comment les audioguides intelligents améliorent votre croisière parisienne

2025-11-28
Latest company news about Décoder la Seine : Comment les audioguides intelligents améliorent votre croisière parisienne

Plusieurs touristes internationaux qui font une croisière sur la Seine à Paris pour la toute première fois rencontreront certainement un certain nombre de problèmes décourageants : Le guide touristique utilise un haut-parleur pour raconter l'histoire de la construction de la Tour Eiffel, mais le bruit du moteur et le sifflement du vent se mélangent, ne laissant qu'une cacophonie dans vos oreilles. Il est difficile de s'approcher pour écouter ; même si vous parvenez à vous faufiler au premier rang, vous constaterez qu'il n'y a que des explications en anglais et en français, et le japonais, l'arabe sont totalement impossibles ; vous souhaitez écouter plus de détails sur l'histoire du quai du Louvre, mais le guide touristique doit se précipiter vers l'attraction suivante, et ne peut que la survoler rapidement - la merveilleuse expérience de la croisière est gâchée par « ne peut pas entendre, ne peut pas comprendre, pas de choix ».

 

Une croisière sur la Seine n'est pas seulement une activité touristique ; c'est un voyage dans le temps qui permet aux visiteurs de se connecter avec la riche histoire et la culture de Paris. Chaque monument le long du fleuve a une histoire unique à raconter, et la compréhension de ces histoires peut grandement améliorer l'expérience de la croisière. Par exemple, la Tour Eiffel, souvent considérée comme un symbole de Paris, a été initialement construite comme une structure temporaire pour l'Exposition universelle de 1889. De nombreux Parisiens de l'époque s'opposaient à sa construction, la qualifiant de laideur qui gâchait l'horizon de la ville. Cependant, elle a été sauvée de la démolition en raison de sa valeur en tant que tour de transmission radio, et aujourd'hui, c'est l'un des monuments les plus visités au monde.

 

Le Louvre, un autre monument emblématique le long de la Seine, a une histoire qui remonte au XIIe siècle. Il a été initialement construit comme une forteresse pour protéger Paris des invasions vikings, mais au fil des siècles, il a été transformé en palais royal. En 1793, pendant la Révolution française, il a été ouvert au public en tant que musée. Aujourd'hui, le Louvre abrite plus de 38 000 œuvres d'art, dont la Joconde et la Vénus de Milo. Une croisière devant le Louvre offre aux visiteurs la possibilité d'admirer sa grande architecture, y compris sa célèbre pyramide de verre, qui a été ajoutée en 1989 pour servir d'entrée principale du musée.

 

La Seine joue également un rôle important dans la vie culturelle parisienne. Elle a inspiré d'innombrables artistes, écrivains et musiciens au fil des siècles. Par exemple, les peintres impressionnistes ont souvent représenté la Seine dans leurs œuvres, capturant sa lumière changeante et ses reflets. Claude Monet, en particulier, a peint de nombreuses scènes de la Seine, dont sa célèbre série de nénuphars. Des écrivains tels que Victor Hugo et Ernest Hemingway se sont également inspirés du fleuve, l'utilisant comme décor de leurs romans et de leurs histoires. Aujourd'hui, la Seine continue d'être une source d'inspiration pour les artistes et un lieu populaire pour les Parisiens et les touristes qui souhaitent se détendre et profiter de la beauté de la ville.

 

En fait, ce scénario « mobile + extérieur » des croisières fluviales parisiennes nécessite vraiment une solution d'excursion guidée vocale ajustée. Yingmi fabrique des outils de discussion depuis 15 ans et comprend depuis longtemps les besoins des touristes internationaux lors des croisières sur la Seine. Qu'il s'agisse de la réduction du bruit et de l'anti-interférence, de la couverture multilingue ou de la synchronisation automatique avec les attractions touristiques, quelques outils peuvent résoudre la plupart des problèmes, permettant aux touristes d'écouter les histoires derrière chaque paysage côtier sans avoir à imiter le bruit, et peuvent profiter d'un voyage assisté détendu.

 

Les principaux points douloureux de la croisière : l'outil d'excursion autoguidée Yingmi M7, réduction du bruit + multilingue en une seule action

 

L'un des points les plus ennuyeux lors de la croisière sur la Seine est le « bruit » et la « langue » - le bruit du moteur, le bruit du vent et les discussions des touristes se mélangent tous, et le son des visites assistées courantes ne peut même pas atteindre vos oreilles ; tandis que les touristes du Japon, d'Allemagne et du Moyen-Orient ne peuvent pas comprendre les détails historiques des attractions touristiques en anglais. L'outil d'excursion autoguidée M7 de Yingmi a tout simplement écrasé ces deux points douloureux.

 

Tout d'abord, la réduction du bruit M7 utilise la technologie unique de réduction du bruit numérique intégrée SOC de Yingmi, qui est une technologie protégée par le droit d'auteur dans le pays, et peutsupprimer jusqu'à 80 % du bruit environnementalsur la croisière. Indépendamment du fait que vous soyez assis à l'arrière en profitant du vent ou près du moteur, vous pouvez clairement entendre les détails de la description, tels que « Lorsque la Tour Eiffel a été construite en 1889, elle a été contestée par 47 écrivains parisiens, dont Maupassant, déclarant qu'elle 'gâchait la ligne d'horizon de Paris' » ; même s'il y a des touristes qui discutent à proximité, cela ne couvrira pas le son de la description, et vous n'avez pas à vous pencher intentionnellement pour écouter.

 

Pour le multilingue, il n'y a aucun problème. Le M7 est équipé de la plateforme de partage multilingue HM8.0, avec l'anglais, le français, le japonais, l'allemand, l'arabe, l'espagnol, etc. 8 langues standard, couvrant simplement les touristes grand public lors de la croisière parisienne. Lorsque les touristes internationaux obtiennent l'outil, ils peuvent changer de langue en appuyant sur la touche de langue, et il y a des invites vocales claires, il n'est donc pas nécessaire de s'inquiéter de se tromper. Auparavant, un touriste arabe utilisait l'arabe pour écouter « le processus de dorure de l'Alexandre III Bridge », et la description incluait également « Cette technologie de dorure a des points communs avec l'artisanat typique de la joaillerie en or au Moyen-Orient », et le touriste a dit : « C'est plus compréhensible que juste l'introduction de l'attraction touristique, cela comprend vraiment nos passions ».

 

Informations les plus récentes de l'entreprise concernant Vous n'entendez pas clairement lors de la croisière sur la Seine à Paris ? L'excursion assistée Yingmi vous fait comprendre la Seine complètement.

 

L'autonomie de la batterie est également fiable. Le M7 utilise des batteries au lithium intelligentes et sûres PMU, et avec une seule charge, il peut être utilisé en continu pendant 15 heures. Même si vous empruntez le plus long itinéraire de croisière de 4 heures et que vous allez à terre pendant un certain temps, l'outil ne sera pas à court d'énergie. De plus, il est antidéflagrant, et sur le bateau de croisière, même s'il y a des chocs occasionnels ou des éclaboussures d'eau, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des problèmes de sécurité ; l'aspect monté sur la poitrine est très léger, il ne vous pince pas le cou, et vous pouvez simplement l'enlever lorsque vous prenez une photo, sans avoir peur qu'il tombe à l'eau comme si vous teniez un téléphone.

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Exigences de location à court terme : armoire de location automatique Z50, scannez pour l'obtenir, pas besoin d'attendre le personnel

 

Plusieurs touristes internationaux choisissent de faire la croisière à la dernière minute, sans avoir préparé les outils d'excursion assistée à l'avance, et souhaitent louer mais doivent faire la queue pour attendre que le personnel s'inscrive, ce qui prend beaucoup de temps. L'armoire de location automatique d'outils d'excursion assistée Z50 de Yingmi peut simplement résoudre cette « exigence à court terme », que ce soit au centre touristique du terminal de croisière ou à l'entrée du bateau de croisière, il suffit d'en mettre un là et il peut être utilisé. Le fonctionnement du Z50 est extrêmement simple. Les touristes internationaux scannent simplement le code QR avec leurs téléphones intelligents, sélectionnent la durée de location et la langue, et le comptoir de location affichera automatiquement une machine de guidage complètement chargée. L'ensemble du processus prend moins d'une minute, et il n'est pas nécessaire de demander de l'aide au personnel. Le sac à outils est également livré avec un guide d'utilisation facile, qui fournit des notes pour « interrupteur d'alimentation », « bouton de changement de langue » et « réglage du volume », ce qui permet même aux nouveaux utilisateurs de l'utiliser simplement.

 

Les outils sont également très pratiques. Une fois que les touristes ont fini d'utiliser le bateau, ils peuvent simplement trouver n'importe quel comptoir de location Z50 pour retourner les outils. La machine détectera automatiquement l'état des outils : si le niveau de la batterie est inférieur à 20 %, elle enverra automatiquement à l'emplacement de chargement ; s'il y a une petite tache, elle activera certainement le module de désinfection ultraviolette. Le prochain utilisateur recevra certainement toujours un outil propre et complètement chargé. Les touristes internationaux sont particulièrement préoccupés par les problèmes d'hygiène, et ce modèle de « location en libre-service + désinfection automatisée » est beaucoup plus rassurant que la distribution manuelle d'outils.

 

De plus, le backend du Z50 peut suivre le nombre et l'état des outils en temps réel. Le personnel du terminal de croisière n'a pas besoin de compter tous les jours. Il peut simplement voir « combien d'outils ont été loués aujourd'hui » et « combien sont disponibles » sur le système informatique. Si un appareil présente un petit dysfonctionnement, le comptoir de location le verrouillera automatiquement et alertera, ce qui facilite la maintenance en temps opportun et permet d'économiser une grande quantité de coûts de main-d'œuvre.

 

« Intégrité » de Yingmi : Les détails que les touristes internationaux respectent ont en fait tous été pris en compte.

 

Lors de l'utilisation de l'outil de guidage, la plus grande préoccupation des touristes internationaux est de « ne pas pouvoir l'utiliser localement » et d'« avoir des problèmes sans que quelqu'un s'en occupe ». Yingmi avait en faitconsidéré ces détails à l'avance. Qu'il s'agisse de la conformité des outils ou de la garantie après-vente, cela peut permettre aux touristes internationaux de se sentir à l'aise pour l'utiliser.

 

Tout d'abord, en ce qui concerne la conformité, qu'il s'agisse des outils M7 ou Z50, ils ont tous passé les certifications CE et RoHS de l'UE, ainsi que la certification du système de gestion de la qualité ISO9001. Dans une ville comme Paris, qui a des normes strictes pour les appareils électroniques, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter d'être arrêté pour non-respect des directives. La tension prend également en charge l'utilisation universelle internationale de 100 à 240 V. Même si les touristes apportent leur propre M7 loué de Chine à Paris et qu'ils le branchent, il peut être utilisé sans acheter de convertisseur.

 

Ce qui permet aux individus de se sentir à l'aise, c'est que chaque outil Yingmi subit 5 évaluations strictes avant de quitter l'usine, de la 1ère à la 100 000e unité. Il n'y a pas eu d'accidents de sécurité, et il est également assuré par une compagnie d'assurance populaire. Même si les outils sont accidentellement endommagés sur le bateau de croisière, il existe une garantie, et les touristes n'ont pas à supporter la perte eux-mêmes.

 

Conclusion : En utilisant le guide idéal, la croisière sur la Seine n'est pas un « coup d'œil »

 

Le charme de la croisière sur la Seine à Paris n'est jamais « juste voir la Tour Eiffel et partir », mais écouter les histoires de chaque bâtiment en cours de route - la dorure derrière le pont Alexandre III est l'amitié entre la France et la Russie, la ligne de côte du Louvre cache l'histoire de la famille royale française, le prédécesseur du Musée d'Orsay était une gare... Ces détails nécessitent un guide fiable pour « déverrouiller ».

 

Les M7 et Z50 de Yingmi ne sont pas de simples « appareils produisant du son », mais des « solutions » adaptées au scénario de croisière à Paris : en utilisant la technologie de réduction du bruit pour contrer le bruit sur le navire, en couvrant les besoins des différents touristes avec plusieurs langues, en utilisant le positionnement GPS pour synchroniser les explications avec les attractions touristiques, etrésoudre les exigences à court termegrâce à la location en libre-service. Avec ces appareils en main, les touristes en croisière ne peuvent plus lutter contre le bruit ou s'inquiéter de la langue, et peuvent pleinement profiter des environs et de l'histoire de la Seine, rendant chaque voyage en croisière « avec des détails, avec des histoires, et non une perte de temps ».

 

Si vous prévoyez de faire une croisière à Paris, vous pourriez aussi bien essayer la solution de guidage de Yingmi. Peut-être découvrirez-vous que chaque zone panoramique le long des rives de la Seine cache tellement d'histoires qui valent la peine d'être écoutées.

 

FAQ

Q1 : Quel est l'effet de réduction du bruit du Yingmi M7 ?
A1 : Il utilise la technologie exclusive de réduction du bruit numérique intégrée SOC de Yingmi, qui peut filtrer jusqu'à 80 % du bruit ambiant sur le bateau de croisière, garantissant un son clair même dans les environnements bruyants.

 

Q2 : Combien de langues le Yingmi M7 prend-il en charge ?
A2 : Il prend en charge 8 langues standard, dont l'anglais, le français, le japonais, l'allemand, l'arabe et l'espagnol, ce qui peut répondre aux besoins des principaux touristes internationaux.

 

Q3 : L'armoire de location Yingmi Z50 est-elle facile à trouver ?
A3 : Oui, les armoires de location automatique Z50 sont placées dans des endroits importants tels que le centre touristique du terminal de croisière et l'entrée du bateau de croisière, ce qui les rend faciles à trouver pour les touristes.

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Plusieurs touristes internationaux qui font une croisière sur la Seine à Paris pour la toute première fois rencontreront certainement un certain nombre de problèmes décourageants : Le guide touristique utilise un haut-parleur pour raconter l'histoire de la construction de la Tour Eiffel, mais le bruit du moteur et le sifflement du vent se mélangent, ne laissant qu'une cacophonie dans vos oreilles. Il est difficile de s'approcher pour écouter ; même si vous parvenez à vous faufiler au premier rang, vous constaterez qu'il n'y a que des explications en anglais et en français, et le japonais, l'arabe sont totalement impossibles ; vous souhaitez écouter plus de détails sur l'histoire du quai du Louvre, mais le guide touristique doit se précipiter vers l'attraction suivante, et ne peut que la survoler rapidement - la merveilleuse expérience de la croisière est gâchée par « ne peut pas entendre, ne peut pas comprendre, pas de choix ».

 

Une croisière sur la Seine n'est pas seulement une activité touristique ; c'est un voyage dans le temps qui permet aux visiteurs de se connecter avec la riche histoire et la culture de Paris. Chaque monument le long du fleuve a une histoire unique à raconter, et la compréhension de ces histoires peut grandement améliorer l'expérience de la croisière. Par exemple, la Tour Eiffel, souvent considérée comme un symbole de Paris, a été initialement construite comme une structure temporaire pour l'Exposition universelle de 1889. De nombreux Parisiens de l'époque s'opposaient à sa construction, la qualifiant de laideur qui gâchait l'horizon de la ville. Cependant, elle a été sauvée de la démolition en raison de sa valeur en tant que tour de transmission radio, et aujourd'hui, c'est l'un des monuments les plus visités au monde.

 

Le Louvre, un autre monument emblématique le long de la Seine, a une histoire qui remonte au XIIe siècle. Il a été initialement construit comme une forteresse pour protéger Paris des invasions vikings, mais au fil des siècles, il a été transformé en palais royal. En 1793, pendant la Révolution française, il a été ouvert au public en tant que musée. Aujourd'hui, le Louvre abrite plus de 38 000 œuvres d'art, dont la Joconde et la Vénus de Milo. Une croisière devant le Louvre offre aux visiteurs la possibilité d'admirer sa grande architecture, y compris sa célèbre pyramide de verre, qui a été ajoutée en 1989 pour servir d'entrée principale du musée.

 

La Seine joue également un rôle important dans la vie culturelle parisienne. Elle a inspiré d'innombrables artistes, écrivains et musiciens au fil des siècles. Par exemple, les peintres impressionnistes ont souvent représenté la Seine dans leurs œuvres, capturant sa lumière changeante et ses reflets. Claude Monet, en particulier, a peint de nombreuses scènes de la Seine, dont sa célèbre série de nénuphars. Des écrivains tels que Victor Hugo et Ernest Hemingway se sont également inspirés du fleuve, l'utilisant comme décor de leurs romans et de leurs histoires. Aujourd'hui, la Seine continue d'être une source d'inspiration pour les artistes et un lieu populaire pour les Parisiens et les touristes qui souhaitent se détendre et profiter de la beauté de la ville.

 

En fait, ce scénario « mobile + extérieur » des croisières fluviales parisiennes nécessite vraiment une solution d'excursion guidée vocale ajustée. Yingmi fabrique des outils de discussion depuis 15 ans et comprend depuis longtemps les besoins des touristes internationaux lors des croisières sur la Seine. Qu'il s'agisse de la réduction du bruit et de l'anti-interférence, de la couverture multilingue ou de la synchronisation automatique avec les attractions touristiques, quelques outils peuvent résoudre la plupart des problèmes, permettant aux touristes d'écouter les histoires derrière chaque paysage côtier sans avoir à imiter le bruit, et peuvent profiter d'un voyage assisté détendu.

 

Les principaux points douloureux de la croisière : l'outil d'excursion autoguidée Yingmi M7, réduction du bruit + multilingue en une seule action

 

L'un des points les plus ennuyeux lors de la croisière sur la Seine est le « bruit » et la « langue » - le bruit du moteur, le bruit du vent et les discussions des touristes se mélangent tous, et le son des visites assistées courantes ne peut même pas atteindre vos oreilles ; tandis que les touristes du Japon, d'Allemagne et du Moyen-Orient ne peuvent pas comprendre les détails historiques des attractions touristiques en anglais. L'outil d'excursion autoguidée M7 de Yingmi a tout simplement écrasé ces deux points douloureux.

 

Tout d'abord, la réduction du bruit M7 utilise la technologie unique de réduction du bruit numérique intégrée SOC de Yingmi, qui est une technologie protégée par le droit d'auteur dans le pays, et peutsupprimer jusqu'à 80 % du bruit environnementalsur la croisière. Indépendamment du fait que vous soyez assis à l'arrière en profitant du vent ou près du moteur, vous pouvez clairement entendre les détails de la description, tels que « Lorsque la Tour Eiffel a été construite en 1889, elle a été contestée par 47 écrivains parisiens, dont Maupassant, déclarant qu'elle 'gâchait la ligne d'horizon de Paris' » ; même s'il y a des touristes qui discutent à proximité, cela ne couvrira pas le son de la description, et vous n'avez pas à vous pencher intentionnellement pour écouter.

 

Pour le multilingue, il n'y a aucun problème. Le M7 est équipé de la plateforme de partage multilingue HM8.0, avec l'anglais, le français, le japonais, l'allemand, l'arabe, l'espagnol, etc. 8 langues standard, couvrant simplement les touristes grand public lors de la croisière parisienne. Lorsque les touristes internationaux obtiennent l'outil, ils peuvent changer de langue en appuyant sur la touche de langue, et il y a des invites vocales claires, il n'est donc pas nécessaire de s'inquiéter de se tromper. Auparavant, un touriste arabe utilisait l'arabe pour écouter « le processus de dorure de l'Alexandre III Bridge », et la description incluait également « Cette technologie de dorure a des points communs avec l'artisanat typique de la joaillerie en or au Moyen-Orient », et le touriste a dit : « C'est plus compréhensible que juste l'introduction de l'attraction touristique, cela comprend vraiment nos passions ».

 

Informations les plus récentes de l'entreprise concernant Vous n'entendez pas clairement lors de la croisière sur la Seine à Paris ? L'excursion assistée Yingmi vous fait comprendre la Seine complètement.

 

L'autonomie de la batterie est également fiable. Le M7 utilise des batteries au lithium intelligentes et sûres PMU, et avec une seule charge, il peut être utilisé en continu pendant 15 heures. Même si vous empruntez le plus long itinéraire de croisière de 4 heures et que vous allez à terre pendant un certain temps, l'outil ne sera pas à court d'énergie. De plus, il est antidéflagrant, et sur le bateau de croisière, même s'il y a des chocs occasionnels ou des éclaboussures d'eau, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des problèmes de sécurité ; l'aspect monté sur la poitrine est très léger, il ne vous pince pas le cou, et vous pouvez simplement l'enlever lorsque vous prenez une photo, sans avoir peur qu'il tombe à l'eau comme si vous teniez un téléphone.

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Exigences de location à court terme : armoire de location automatique Z50, scannez pour l'obtenir, pas besoin d'attendre le personnel

 

Plusieurs touristes internationaux choisissent de faire la croisière à la dernière minute, sans avoir préparé les outils d'excursion assistée à l'avance, et souhaitent louer mais doivent faire la queue pour attendre que le personnel s'inscrive, ce qui prend beaucoup de temps. L'armoire de location automatique d'outils d'excursion assistée Z50 de Yingmi peut simplement résoudre cette « exigence à court terme », que ce soit au centre touristique du terminal de croisière ou à l'entrée du bateau de croisière, il suffit d'en mettre un là et il peut être utilisé. Le fonctionnement du Z50 est extrêmement simple. Les touristes internationaux scannent simplement le code QR avec leurs téléphones intelligents, sélectionnent la durée de location et la langue, et le comptoir de location affichera automatiquement une machine de guidage complètement chargée. L'ensemble du processus prend moins d'une minute, et il n'est pas nécessaire de demander de l'aide au personnel. Le sac à outils est également livré avec un guide d'utilisation facile, qui fournit des notes pour « interrupteur d'alimentation », « bouton de changement de langue » et « réglage du volume », ce qui permet même aux nouveaux utilisateurs de l'utiliser simplement.

 

Les outils sont également très pratiques. Une fois que les touristes ont fini d'utiliser le bateau, ils peuvent simplement trouver n'importe quel comptoir de location Z50 pour retourner les outils. La machine détectera automatiquement l'état des outils : si le niveau de la batterie est inférieur à 20 %, elle enverra automatiquement à l'emplacement de chargement ; s'il y a une petite tache, elle activera certainement le module de désinfection ultraviolette. Le prochain utilisateur recevra certainement toujours un outil propre et complètement chargé. Les touristes internationaux sont particulièrement préoccupés par les problèmes d'hygiène, et ce modèle de « location en libre-service + désinfection automatisée » est beaucoup plus rassurant que la distribution manuelle d'outils.

 

De plus, le backend du Z50 peut suivre le nombre et l'état des outils en temps réel. Le personnel du terminal de croisière n'a pas besoin de compter tous les jours. Il peut simplement voir « combien d'outils ont été loués aujourd'hui » et « combien sont disponibles » sur le système informatique. Si un appareil présente un petit dysfonctionnement, le comptoir de location le verrouillera automatiquement et alertera, ce qui facilite la maintenance en temps opportun et permet d'économiser une grande quantité de coûts de main-d'œuvre.

 

« Intégrité » de Yingmi : Les détails que les touristes internationaux respectent ont en fait tous été pris en compte.

 

Lors de l'utilisation de l'outil de guidage, la plus grande préoccupation des touristes internationaux est de « ne pas pouvoir l'utiliser localement » et d'« avoir des problèmes sans que quelqu'un s'en occupe ». Yingmi avait en faitconsidéré ces détails à l'avance. Qu'il s'agisse de la conformité des outils ou de la garantie après-vente, cela peut permettre aux touristes internationaux de se sentir à l'aise pour l'utiliser.

 

Tout d'abord, en ce qui concerne la conformité, qu'il s'agisse des outils M7 ou Z50, ils ont tous passé les certifications CE et RoHS de l'UE, ainsi que la certification du système de gestion de la qualité ISO9001. Dans une ville comme Paris, qui a des normes strictes pour les appareils électroniques, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter d'être arrêté pour non-respect des directives. La tension prend également en charge l'utilisation universelle internationale de 100 à 240 V. Même si les touristes apportent leur propre M7 loué de Chine à Paris et qu'ils le branchent, il peut être utilisé sans acheter de convertisseur.

 

Ce qui permet aux individus de se sentir à l'aise, c'est que chaque outil Yingmi subit 5 évaluations strictes avant de quitter l'usine, de la 1ère à la 100 000e unité. Il n'y a pas eu d'accidents de sécurité, et il est également assuré par une compagnie d'assurance populaire. Même si les outils sont accidentellement endommagés sur le bateau de croisière, il existe une garantie, et les touristes n'ont pas à supporter la perte eux-mêmes.

 

Conclusion : En utilisant le guide idéal, la croisière sur la Seine n'est pas un « coup d'œil »

 

Le charme de la croisière sur la Seine à Paris n'est jamais « juste voir la Tour Eiffel et partir », mais écouter les histoires de chaque bâtiment en cours de route - la dorure derrière le pont Alexandre III est l'amitié entre la France et la Russie, la ligne de côte du Louvre cache l'histoire de la famille royale française, le prédécesseur du Musée d'Orsay était une gare... Ces détails nécessitent un guide fiable pour « déverrouiller ».

 

Les M7 et Z50 de Yingmi ne sont pas de simples « appareils produisant du son », mais des « solutions » adaptées au scénario de croisière à Paris : en utilisant la technologie de réduction du bruit pour contrer le bruit sur le navire, en couvrant les besoins des différents touristes avec plusieurs langues, en utilisant le positionnement GPS pour synchroniser les explications avec les attractions touristiques, etrésoudre les exigences à court termegrâce à la location en libre-service. Avec ces appareils en main, les touristes en croisière ne peuvent plus lutter contre le bruit ou s'inquiéter de la langue, et peuvent pleinement profiter des environs et de l'histoire de la Seine, rendant chaque voyage en croisière « avec des détails, avec des histoires, et non une perte de temps ».

 

Si vous prévoyez de faire une croisière à Paris, vous pourriez aussi bien essayer la solution de guidage de Yingmi. Peut-être découvrirez-vous que chaque zone panoramique le long des rives de la Seine cache tellement d'histoires qui valent la peine d'être écoutées.

 

FAQ

Q1 : Quel est l'effet de réduction du bruit du Yingmi M7 ?
A1 : Il utilise la technologie exclusive de réduction du bruit numérique intégrée SOC de Yingmi, qui peut filtrer jusqu'à 80 % du bruit ambiant sur le bateau de croisière, garantissant un son clair même dans les environnements bruyants.

 

Q2 : Combien de langues le Yingmi M7 prend-il en charge ?
A2 : Il prend en charge 8 langues standard, dont l'anglais, le français, le japonais, l'allemand, l'arabe et l'espagnol, ce qui peut répondre aux besoins des principaux touristes internationaux.

 

Q3 : L'armoire de location Yingmi Z50 est-elle facile à trouver ?
A3 : Oui, les armoires de location automatique Z50 sont placées dans des endroits importants tels que le centre touristique du terminal de croisière et l'entrée du bateau de croisière, ce qui les rend faciles à trouver pour les touristes.

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